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久々にバカチンカスタムPCX画像アップ。

こんにちは。

個人的な3連休明けで死にそうに忙しいのにブログを更新しているバカチンソムタムです。

ブログを始めて結構頑張って画像をアップしてきたつもりだったのですが、肝心な僕のPCXの画像を殆どアップしていない事に気づいちゃいましたorz

mixiの頃から見て頂いているマニアックな方以外は、僕のPCXの全体像を知らない方も一杯いらっしゃるのでは無いかと思い、最新の状況として写真を撮って来ました(笑)

初期の頃から知っている方にとっては殆ど変わり映えしない画像かと思いますが、細かい所で結構変わっているんですよ!www

って事で画像アップです。

先週の土曜に撮影しましたので、ホヤホヤです(笑)

IMG_4477.jpg

IMG_4478.jpg

IMG_4480.jpg

IMG_4482.jpg

IMG_4485.jpg

以上、最近のソムタム号でしたm(__)m
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コメント

§ はじめまして。

今度の土曜日、24日にPCX白が納車になるtetsuといいます。
ソムタムさんのPCX、すんごく好みです!
なんと言いますか、私がスタイリング的に「こうなったらいいのに」
と思ってた部分が思ったとおりになってるからのような気がします。

金欠なもので、しばらくはノーマルに乗ると思いますが、
今後の参考にこちらのブログにお邪魔させていただきたいと思います。

このスタイル、やはりローダウンしてますか?
あと、ミラーはどこのものですか?見易さはいかがですか?
過去ログ見ればわかることかもしれませんが、ぜひ教えていただけたらと思います。

いきなり長文すみません。

§ Re: はじめまして。

>tetsuさん

はじめまして!コメント有難う御座いますm(__)m

24日に納車との事、おめでとうございます!今から楽しみで寝れないですね(笑)

さて、ご質問の件ですが、フロントは40mmのローダウンです。
リアに関してはエンジンハンガー延長によりローダウンされていますが、エアクリを純正に戻した際にYSSの300mmサスを310mmに1cm伸ばして装着しています。
でも純正よりは低いと思いますが、正確に何mm低いかは不明です。

ミラーはデイトナBSCですが、視認性は正直低いです。
僕のPCXは「出来るだけ全体をバランス良く低く見せる」を意識しましたので、ハンドル周りも結構低くなっています。
それからやはり普通のPCXとの一番の違いが、フルワンオフのホイールと極太タイヤになると思います。

今はエンジンパワーを求めて色々やっていますが、外装もまた少し手を加えたいんです。
でもお金が底を尽きかけてますorz

§ なるほど

教えていただきありがとうございます!
そうなんですね、やはりローダウンしてるんですね。

あと、タイヤも太いタイヤだから全体のバランスが良いんだと思いました。
ホイールはワンオフなんですね。
ワンオフでなければ換えたいところです。

またわからないことがあったら教えてくださいm(_ _)m

§ Re: なるほど

>tetsuさん

このホイールですが、カッコ良くなりますけど全然実用的ではありません(笑)
思いっきり遅くなるし、燃費も最悪ですw

僕に分かる事であればよろしくお願いしますm(__)m

§ そうなんですか。

実用的でないんですね~。それはちょっと残念です。
でもやっぱタイヤ太くないとちょっと頼りなく見えます。
車体がデカイだけにそこは全体のバランス考えて欲しかったです。

ノーマルホイールで少しでもタイヤ太くできるか調べてみます。

§ Re: そうなんですか。

>tetsuさん

実用的と言うよりも、履かせる為に相当な加工をしなければならず、せっかく履かせても思い切り遅くなりますし、燃費も最悪です。。。

恐らく見た目のバランスよりも性能面でのバランスを取ってこのサイズになっているんでしょうね~。
ちなみにノーマルホイールではリア120位が現実的です。
九州の方には140とか履かせている変態さんが居るようですが、やはりちょっと・・・
リンクからその変態さんを探せますので、見て見て下さい(笑)

§

リア120の画像いろいろ見ました。
あまり変わってない気がします^-^;
タイヤはしばらく様子見ます。

ところで、参考までにソムタムさんの
ハンドルはどこのメーカーのですか?

いよいよ明日納車です(^-^)
ホンダドリーム店での購入なので国内仕様の白です。
とりあえずはミラーを換えたいですね。

§ Re: タイトルなし

>tetsuさん

僕のハンドルはタイ国内で販売しているものですので恐らく日本には入っていないと思います。
ただ同じようなハンドルは一杯有るので、自分に合ったものを選択すると良いですよ!
僕のも両端をカットしてますしね^^

納車おめでとうございます!
大事に乗ってあげて下さいね^^

§ はじめまして

はじめまして!マダラメと言います。ブログ見ました。イヤー完璧なPCXですね。
私もPCXユーザーですが・・・正直先立つものがなく地味にカスタムしています。
しかし、tetsuさんのマシンは、お見事です。ネットでパーツを検索してみましたが
ヒットしませんでした。やはりバンコク製でしょうか?パーツの詳細が知りたいのですが?宜しければ教えていただけないでしょうか?お待ちしています・・・

§ 名前間違えていましたね・・すいません

ソムタムさんでしたね・・・ごめんなさい!

§ Re: はじめまして

>マダラメさん

はじめましてm(__)m
コメント有難う御座います!ソムタムです!(笑)

この記事にある写真はタイ製のパーツとフルワンオフのパーツが半々です。
シート、エンジン、タイヤ、足回りに関しては全てフルワンオフとなります。
当然お金もバカみたいに掛かってます。まぁ、バカなので仕方ないのですが(笑)

ただ、外装系に関してフロントフェンダー以外は市販品ばかりです。
特にこの記事の状態だと、外装関係はマスクとサイドスカート位しか弄ってないと思います^^

具体的にどのパーツが知りたいなど教えて頂ければ、返答出来ますのでメッセージフォームよりご連絡下さいm(__)m

§ 返事有難うございます。

フロントマスクとポジションカバー?サイドスカートが気に入りました。
日本での購入は無理でしょうか?

§ Re: 返事有難うございます。

>マダラメさん

フロントマスク
これははタイ製です。
日本では販売されてないのでは無いでしょうか。

ポジションカバー
こちらはワンオフで作成したものですので、市販されておりません。

サイドスカート
こちらはタイ製ですが、ヤフオク等でも売っていると思います。
エンデュランスからも法外な値段で販売されているようですが・・・

§ コメント有難うございます。

サイドスカート探してみます。
エンデュランスからの価格は11500円でした・・・

自分なりにカスタマイズしてみます!有難うございました。

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プロフィール

ソムタム@BKK

Author:ソムタム@BKK
タイに在住し現地でバカチン度をどこまで高めることが出来るか頑張っています。

日常の出来事を色々日記にして書いてますが、有益な情報が何も無いと思います(笑)

当初はmixiで細々と日記を書いていましたが、皆様からの後押しもあり、オープンな場所へ引越ししてきました。

そんなブログでも付き合ってくれる暇人の方は覗いて行ってくださいm(__)m

日本ではなかなか手に入らない現地の情報を過去にも色々記載しています。

始めていらっしゃった方は是非過去記事も目を通してみて下さい!

過去記事一覧

なお、↓からPCXその他の写真も閲覧できます。

PCXソムタム号フォトアルバム

最近はmixiよりみんカラをウロウロしています。
みんカラIDお持ちの方は下記でのコメント欄もご活用下さいm(__)m

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